Ny rafitra fitahirizana angovo ao an-trano, fantatra ihany koa amin'ny hoe rafitra fitahirizana angovo bateria, ny fototry ny dia bateria fitahirizana angovo azo rechargeable, matetika mifototra amin'ny bateria lithium-ion na lead-asid, fehezin'ny solosaina, miaraka amin'ny fitaovana sy rindrambaiko manan-tsaina hafa mba hahatratra ny tsingerin'ny famenoana sy famoahana. Ny rafitra fitehirizana angovo ao an-trano dia matetika azo atambatra amin'ny famokarana herinaratra photovoltaic zaraina mba hamorona rafitra fitehirizana optika an-trano, ny fahaiza-manao napetraka dia manomboka mitombo haingana.
Ny fitaovana fototra amin'ny rafitra fitahirizana angovo an-trano dia misy karazana vokatra roa, bateria ary inverter. Avy amin'ny lafiny mpampiasa, ny rafitra fitehirizana fotovoltaika ao an-trano dia afaka manafoana ny voka-dratsy ateraky ny fahatapahan-jiro amin'ny fiainana ara-dalàna sady mampihena ny faktioran-jiro; Avy amin'ny lafiny Grid, ireo fitaovana fitahirizana angovo ao an-trano izay manohana ny fandefasana miray dia afaka manamaivana ny fihenjanan'ny fanjifana herinaratra mandritra ny ora be indrindra ary manome fanitsiana matetika ho an'ny tambajotra.
Avy amin'ny fironana amin'ny bateria, ny bateria fitahirizana angovo mankany amin'ny fivoaran'ny fahaiza-manao ambony kokoa. Miaraka amin'ny fitomboan'ny fanjifana herinaratra ho an'ny trano fonenana, nitombo tsikelikely ny habetsaky ny herinaratra isaky ny tokantrano, ny bateria dia azo amboarina mba hahatratrarana ny fanitarana ny rafitra, raha ny bateria avo lenta kosa no lasa fironana.
Avy amin'ny fironana amin'ny inverter, mitombo ny fangatahana inverter hybrid mety amin'ny tsena mitombo sy ny inverter off-grid tsy misy fifandraisana grid.
Raha ny fironana amin'ny vokatra farany, ny karazana split ankehitriny dia manjaka, izany hoe, ny bateria sy ny rafitra inverter dia ampiasaina miaraka, ary ny fivoarana manaraka dia hifindra tsikelikely mankany amin'ny milina iray manontolo.
Avy amin'ny fironana tsenam-paritra, ny firafitry ny grid sy ny tsenan'ny herinaratra dia mahatonga ny vokatra mahazatra any amin'ny faritra samihafa ho hafa kely. Ny maodely mifandray amin'ny Grid any Eropa no fomba lehibe indrindra, Etazonia sy ny fomba ivelan'ny tambajotra dia bebe kokoa, i Aostralia dia mikaroka ny fomba famokarana herinaratra virtoaly.
Nahoana no mitombo hatrany ny tsenan'ny fitahirizana angovo an-trano any ivelany?
Mandray soa avy amin'ny fizarana PV & fitehirizana angovo fidiran'ny kodiaran-droa fiara, fitehirizana angovo any ivelany any ivelany mitombo haingana.
Ny fametrahana photovoltaic, ny fiankinan-doha amin'ny angovo avy any ivelany any Eoropa, ny fifandirana ara-jeopolitika eo an-toerana dia nampitombo ny krizin'ny angovo, ny firenena eoropeana dia nanitsy ny andrasana amin'ny fametrahana photovoltaic. Ny fidiran'ny fitahirizana angovo, ny fiakaran'ny vidin'ny angovo nateraky ny fiakaran'ny vidin'ny herinaratra ho an'ny trano fonenana, ny toekarena fitahirizana angovo, ny firenena dia nampiditra politika fanampiana mba hamporisihana ny fametrahana ny fitahirizana angovo ao an-tokantrano.
Fampandrosoana ny tsena any ivelany sy ny sehatry ny tsena
Etazonia, Eoropa ary Aostralia no tsena lehibe amin'izao fotoana izao amin'ny fitahirizana angovo ao an-tokantrano. Raha jerena ny habaka tsena dia antenaina fa ny 2025 eran-tany dia 58GWh. Ny 2015 maneran-tany fitahirizana angovo an-trano isan-taona dia eo amin'ny 200MW eo ho eo ihany, satria ny taona 2017 dia miharihary kokoa ny fitomboan'ny fahafaha-mipetraka eran-tany, hatramin'ny taona 2020 dia nahatratra 1.2GW ny fahafaha-miditra vaovao eran-tany, fitomboana 30% isan-taona.
Manantena izahay fa, amin'ny fiheverana ny tahan'ny fitehirizana fitahirizana 15% amin'ny tsenan'ny PV vao napetraka amin'ny 2025, ary ny tahan'ny fidiran'ny fitehirizana 2% amin'ny tsenam-bola, dia mahatratra 25.45GW/58.26GWh ny habaka fitahirizana angovo an-trano maneran-tany, miaraka amin'ny fitomboana mitambatra. tahan'ny 58% amin'ny angovo napetraka amin'ny 2021-2025.
Fanampiana isan-taona maneran-tany ho an'ny fitahirizana angovo an-trano (MW)
Rohy inona amin'ny rojo indostrialy no hahazo tombony?
Ny bateria sy ny PCS dia singa roa lehibe amin'ny rafitra fitahirizana angovo an-trano, izay ampahany mahasoa indrindra amin'ny tsenan'ny fitahirizana angovo an-trano. Araka ny kajikajy ataonay, amin'ny taona 2025, ny tanjaka vaovao napetraka amin'ny fitahirizana angovo an-trano dia 25.45GW/58.26GWh, mifanaraka amin'ny 58.26GWh amin'ny fandefasana bateria ary 25.45GW amin'ny fandefasana PCS.
Antenaina fa amin'ny taona 2025, ho 78,4 lavitrisa yuan ny tsenan'ny bateria, ary 20,9 lavitrisa yuan ny tsenan'ny PCS. Noho izany, ny orinasa fitehirizana angovo ny orinasa dia nitana ny ampahany lehibe amin'ny tsena lehibe, fandrafetana fantsona, orinasa marika matanjaka no hahazo tombony.
Fotoana fandefasana: Mar-02-2024