Raha tsara ny fiara elektrika amin'ny lohataona sy ny fahavaratra, ny ririnina dia hampihena ny fiainan'ny bateria, ny mety ho tsy ny fiara elektrika dia tapaka, fa ny toetr'andro dia mangatsiaka loatra, mampihena ny asan'ny bateria mivantana mankany amin'ny fihenan'ny fahafaha-manao, mampihena ny fiampangana fahombiazana, izay nitarika ny teo aloha dia afaka mandoa 90% ny herinaratra, fahafahana nihena rehefa afaka 50% ihany, mazava ho azy, ny fiainana bateria dia hihena be.
Ny hafanana ambany dia hahatonga ny fahafahan'ny bateria hihena be. Rehefa miakatra ny mari-pana amin'ny lohataona, dia hiverina amin'ny haavo ara-dalàna ny tena fahafahan'ny bateria. Manoloana ny ririnina dia lasa fiara elektrônika "saro-pady" tokoa isika, tsy manana fepetra isika. Ny toro-hevitra sasany manohitra ny hatsiaka dia afaka manitatra be ny halavan'ny bisikileta sy ny fiainan'ny fiara elektrika.
Ataovy mafana ny bateria
Raha te-hanitatra ny haavon'ny bateria ianao, dia tokony handinika ny "mafana" ny bateria. Rehefa charging dia ezaho atao mafana kely ny manodidina, ohatra hoe ao anaty garazy ambanin'ny tany no afaka chargeur, raha tsy misy condition dia eny an-kalamanjana ihany no afaka mi-charge, dia misafidy amin'ny mitataovovonana rehefa be ny tara-masoandro. Ankoatra izany, ririnina mba hampitombo ny isan`ny bateria fiampangana, amin`ny ankapobeny, raha ny herinaratra bisikileta bateria mbola tavela 30% ny herinaratra na roa grids ny herinaratra mba handinika mamaly. Rehefa avy nitsambikina tamin'ny jiro maitso ny charger dia mitsingevana mandritra ny 1 ka hatramin'ny 2 ora.
Ataovy maina ny bateria
Mba hanitarana ny elanelan'ny bateria, tehirizo ho maina foana ny bateria. Raha mando na mangatsiaka ny batterie noho ny orana na ny lanezy, dia mety ho fohy. Amin'ity tranga ity, maina ny rano eo amin'ny interface charging batterie sy ny batterie alohan'ny hamelomana azy, avelao ho maina mandritra ny fotoana fohy na hitsoka azy amin'ny fanamainana volo, ary avereno aorian'ny fanamainana.
Ary eo amin'ny dingan'ny mitaingina, ny hafainganam-pandeha tampoka na frein tampoka, tsy mandany herinaratra, fa koa ny lozam-pifamoivoizana. Raha afaka manohy mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka ianao, dia hamonjy herinaratra bebe kokoa.
Mampiasà terminal fifandraisana anatiny batterie lithium mahatohitra hafanana ambany
Ny bateria Lithium, toy ny loharanon-kery amin'ny bisikileta elektrika, dia mora mora kokoa amin'ny fiovan'ny hafanana. Amin'ny ankapobeny, rehefa mihena ny mari-pana, dia hihena ny asan'ny bateria, hitombo ny fanoherana, ary hihena ny fahafahan'ny fanoherana, noho izany dia hihena ny fahafaha-mitahiry herinaratra, ary hihena ny elanelan'ny fiara. Ary ny lithium batterie dia afaka mahatohitra -40 ℃ ny mari-pana ambany, ka ny lithium batterie anatiny terminal dia tokony hifidy ihany koa ny connector vokatra mahatohitra ny -40 ℃, raha ny lithium batterie anatiny terminal tsy azo ampiasaina amin'ny mari-pana ambany, dia hisy fiantraikany amin'ny fiara fahombiazana. ny bisikileta elektrika.
Amass LC andian-dahatsoratra Lithium bateria anatiny terminal azo ampiasaina amin'ny -40 ℃ ambany mari-pana tontolo iainana, ny tena vatana mampiasa injeniera plastika PBT, matanjaka toetra mekanika, na dia ambany hafanana connector hery vatana tsy hihena; Amin'ny alàlan'ny famolavolana ara-drafitra marina sy ny fivoaran'ny bobongolo, miaraka amin'ny rafitra mihidy, ny connecteurs lahy sy vavy dia mihidy tsara, mba hihaona amin'ny mari-pana ambany miaraka amin'ny fampiasana sehatra hovitrovitra!
Raha mila antsipiriany momba ny terminal anatiny bateria lithium, jereo ny https://www.china-amass.net
Fotoana fandefasana: Jan-07-2023