Raha tsara ny fiara elektrika amin'ny lohataona sy fahavaratra, dia hampihena ny androm-piainan'ny bateria amin'ny ririnina, ny mety ho tsy ny fiara elektrika no simba, fa ny toetr'andro mangatsiaka loatra. Ny fihenan'ny fiasan'ny bateria dia mitarika mivantana amin'ny fihenan'ny fahafaha-mamokatra, mampihena ny fahombiazan'ny famandrihana, izay nitarika ho amin'ny fahafahan'ny fiara teo aloha mameno 90% ny herinaratra, mihena ny fahafaha-mamokatra rehefa afaka 50% monja, mazava ho azy, hihena be ny androm-piainan'ny bateria.
Hihena be ny fahafahan'ny bateria noho ny mari-pana ambany. Rehefa miakatra ny mari-pana amin'ny lohataona, dia hiverina amin'ny laoniny ny fahafahan'ny bateria tena izy. Na dia efa lasa "sarotra" aza ny ririnina, dia tsy maintsy misy fepetra fisorohana. Misy torohevitra vitsivitsy momba ny fiarovana amin'ny hatsiaka izay afaka manalava be ny fotoana lanin'ny fiara elektrika amin'ny bisikileta sy ny androm-piainany.
Tazomy mafana ny bateria
Raha te-hanitatra ny elanelam-potoanan'ny bateria ianao dia tokony handinika tsara ny "hafanan'ny bateria". Rehefa mameno bateria dia miezaha manafana kely ny manodidina, ohatra, azonao atao ny mameno bateria ao anaty garazy ambanin'ny tany, raha tsy misy izany dia afaka mameno bateria eny ivelany ihany, dia fidio amin'ny mitataovovonana rehefa betsaka ny tara-masoandro. Ankoatra izany, amin'ny ririnina dia tokony hampitomboina ny isan'ny famenoana bateria, amin'ny ankapobeny, rehefa mbola misy 30%-n'ny herinaratra ny bateria bisikileta elektrika na tambajotra herinaratra roa dia tokony hodinihina ny famenoana azy. Rehefa avy mitsambikina amin'ny jiro maitso ny "charger", dia avela hitsinkafona mandritra ny 1 ka hatramin'ny 2 ora.
Tazomy maina ny bateria
Mba hanalava ny fotoana laniana amin'ny bateria, ataovy maina foana ny bateria. Raha lena na mangatsiaka noho ny orana na ny lanezy ny bateria dia mety ho tapaka ny herinaratra. Amin'ity tranga ity, maina ny rano eo amin'ny fifandraisana amin'ny bateria sy ny bateria alohan'ny hamenoana azy, avela ho maina mandritra ny fotoana kelikely na tsofy amin'ny fanamainana volo, ary avy eo dia fenoy rehefa maina.
Ary mandritra ny fitondrana fiara, ny fanafainganana tampoka na ny frein tampoka dia tsy vitan'ny hoe mandany herinaratra fotsiny, fa mora iharan'ny lozam-pifamoivoizana ihany koa. Raha afaka mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy miova ianao dia hitsitsy herinaratra bebe kokoa.
Ampiasao ny terminal fifandraisana anatiny amin'ny bateria lithium mahatanty mari-pana ambany.
Ny bateria Lithium, izay loharanon-kery ho an'ny bisikileta elektrika, dia mora tohina kokoa amin'ny fiovan'ny mari-pana. Amin'ny ankapobeny, rehefa midina ny mari-pana, dia mihena ny fiasan'ny bateria, mitombo ny fanoherana, ary mihena ny fahafahan'ny fanoherana, ka mihena ny fahafaha-mitahiry herinaratra, ary mihena ny elanelana andehanana. Ary ny bateria Lithium dia mahazaka mari-pana ambany -40℃, noho izany dia tokony hisafidy vokatra mpampitohy mahazaka -40℃ ihany koa ny terminal anatiny amin'ny bateria Lithium. Raha tsy azo ampiasaina amin'ny mari-pana ambany ny terminal anatiny amin'ny bateria Lithium, dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny bisikileta elektrika izany.
Azo ampiasaina amin'ny tontolo iainana ambany mari-pana -40℃ ny terminal anatiny amin'ny bateria lithium andiany Amass LC, ny vatana fototra dia mampiasa PBT plastika injeniera, fananana mekanika matanjaka, na dia ny tanjaky ny vatan'ny mpampitohy amin'ny mari-pana ambany aza dia tsy hihena; Amin'ny alàlan'ny famolavolana rafitra sy ny fampivoarana lasitra mazava tsara, miaraka amin'ny rafitra mihidy, ny mpampitohy lahy sy vavy dia mihidy tsara, mba hifanaraka amin'ny mari-pana ambany miaraka amin'ny fampiasana sehatra hovitrovitra!
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny terminal anatiny amin'ny bateria lithium, jereo ny https://www.china-amass.net
Fotoana fandefasana: 07 Janoary 2023